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液密封環(huán)冷技術(shù)成果達(dá)水平

來源網(wǎng)站: 發(fā)布時(shí)間:2023.10.08點(diǎn)擊次數(shù):次

LSCC550液密封環(huán)冷機(jī)的研制技術(shù)成果是當(dāng)前國內(nèi)外燒結(jié)礦冷卻技術(shù)及裝備上的一次重大突破,所開發(fā)的液密封技術(shù)得到進(jìn)一步提升,已成為國內(nèi)外燒結(jié)領(lǐng)域傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)的替代產(chǎn)品。鑒定委員會一致認(rèn)為該成果技術(shù)達(dá)到了好的水平,具有進(jìn)一步推廣應(yīng)用的價(jià)值。
 
  10月31日,由中國中冶所屬中冶長天國際工程有限責(zé)任公司自主研發(fā)的“LSCC550液密封環(huán)冷機(jī)的研制”研究成果順利通過中冶集團(tuán)組織的鑒定。
 
  LSCC550液密封環(huán)冷機(jī)針對燒結(jié)工藝中傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)和中冶長天開發(fā)的一代液密封環(huán)冷機(jī)存在的問題和不足,將液密封技術(shù)進(jìn)一步優(yōu)化:通過研發(fā)冷卻風(fēng)氣流均布穩(wěn)壓技術(shù),解決了液密封環(huán)冷機(jī)冷卻風(fēng)的風(fēng)壓及流態(tài)不穩(wěn)問題,提高了液密封效果的穩(wěn)定性;研發(fā)了剛?cè)釓?fù)合密封技術(shù),解決了高溫物料損傷密封系統(tǒng)問題,延長了密封系統(tǒng)的使用壽命;研制了長壽型雙層臺車,解決了臺車體易于磨損、積料等問題,延長了臺車的使用壽命;通過研發(fā)多向恒壓端部密封技術(shù),解決了密封體與門型密封裝置的自適應(yīng)問題,提高了端部密封效果和使用壽命;研發(fā)了分區(qū)供熱技術(shù)和密封液循環(huán)技術(shù),解決了液密封環(huán)冷機(jī)在低溫狀態(tài)下密封液結(jié)凍問題。
 
  目前,中冶長天研制的LSCC550液密封環(huán)冷機(jī)已在安陽鋼鐵股份有限公司煉鐵廠正式投入運(yùn)行,設(shè)備運(yùn)行正常,技術(shù)性能穩(wěn)定。經(jīng)國家有色冶金機(jī)電產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)心現(xiàn)場測定,1噸燒結(jié)礦從600℃冷卻到70℃所需標(biāo)況風(fēng)量由傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)2499.34m³降為1814.47m³;經(jīng)現(xiàn)場使用測算,每噸成品燒結(jié)礦可節(jié)電1.65度,節(jié)能效果明顯。
 
  該型液密封環(huán)冷機(jī)除在鄭州普瑞賽斯橡塑科技有限公司投運(yùn)外,還有十余臺正在設(shè)計(jì)、制造、安裝之中,并已實(shí)現(xiàn)成套裝備向國外出口,經(jīng)濟(jì)及社會效益顯著。

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